José Luis López Gómez, que porta més de 4 dècades treballant per millorar la tecnologia dels trens Talgo, ha inventat un sistema que substitueix l’eix rígid de les rodes per un sistema que els permet adoptar individualment una posició òptima i que permet als combois circular un 30% més ràpid en les corbes. El sistema, patentat a l’oficina europea en 2007, aconsegueix millorar la seguretat, l’eficiència i en el confort de circulació. López Gómez forma part del quadre docent del màster en Sistemes Ferroviaris i Tracció Elèctrica de la UPC School, un programa que compta amb les aportacions dels millors especialistes en sistemes ferroviaris, alguns d’ells directius de les més importants empreses del sector.
El premi ha estat lliurat per l’Oficina Europea de Patents i està considerat com un dels més prestigiosos a nivell europeu en l’àmbit de la tecnologia.