Consumo eficiente en la industria automovilística: una nueva apuesta por la sostenibilidad

6 de mayo de 2009

Según diversos estudios, la industria automovilística es la principal culpable del cambio climático. Actualmente, la utilización del automóvil en todo el mundo provoca entre el 20 % y el 25 % del total de emisiones de gases contaminantes, como el C02.

Las consecuencias de estos gases en el efecto invernadero han provocado la creación de nuevas normativas desarrolladas por la Comunidad Europea y el protocolo de Kyoto sobre el control de emisiones de CO2, lo que ha hecho reaccionar a la industria, que se ha visto obligada a realizar nuevos diseños de coches para reducir la emisión de gases contaminantes.

La reacción de la industria automovilística no se ha hecho esperar y muchas de las grandes marcas del sector ya han desarrollado nuevas tecnologías que califican de respetuosas con el medio ambiente y que, como mínimo, son menos nocivas que las otras, aunque según diversos expertos, la acción contaminante no desaparece del todo. Un ejemplo es la tecnología Eco2, que promociona Renault, o la Ecoflex, que lleva a cabo Opel.

Un sector empresarial muestra su preocupación hacia la contaminación medioambiental orientando sus políticas de gestión de flotas a mejoras que frenen la contaminación y defiendan el medio ambiente.

Según publica El observador del vehículo de empresa en un informe, seis de cada diez compañías establecidas en España tienen previsto incorporar vehículos denominados verdes o ecológicos en sus flotas de automóviles en los próximos dos años. Esta acción y el hecho de que el 13 % de las empresas haya gestionado la incorporación de coches más pequeños y, por lo tanto, de menor consumo, son consecuencias de la nueva fiscalidad económica y las posibles restricciones de movilidad para los vehículos más contaminantes.

Aunque parece que la iniciativa se pone en marcha, la ausencia de ofertas adecuadas de las compañías de renting, de puntos de abastecimiento y el reducido número de talleres especializados son algunos de los motivos por los que no avanza la incorporación de este tipo de vehículos.■

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