11 de mayo de 2009
Los ingenieros e ingenieras de caminos, canales y puertos presentarán informes cada dos años con el objetivo de analizar las diversas fases de las obras, desde la planificación hasta la explotación, identificar los desajustes entre las necesidades y la realidad, reclamar el cumplimiento de los compromisos y contribuir a que las personas que toman las decisiones realicen un tratamiento riguroso de las infraestructuras.
Para cumplir estos objetivos, el Colegio ha firmado un convenio con el Instituto Cerdà, que aportará los datos básicos de los diagnósticos. Los informes analizarán siete ámbitos: el transporte por carretera, ferroviario y marítimo, el agua, la energía, los residuos y la ordenación del territorio, incluyendo la previsión de riesgos naturales.
Cataluña tiene muchos proyectos en marcha que avanzan según los plazos previstos. Sin embargo, como explica Josep Oriol, decano del Colegio en Cataluña, «lo que pasa es que las obras se encallan en la fase de arranque y al final; en medio, en cambio, a veces se recupera el tiempo perdido».
Entre otros, algunos de los casos analizados en el informe que presenta el Colegio este año son las obras del Eje Transversal que, según diagnostica el Colegio, no acaban de superar la fase de proyecto. En cuanto al transporte ferroviario, los ingenieros e ingenieras también se han pronunciado sobre las obras del AVE, en las cuales extreman la prudencia con respecto a la instalación de un tercer carril en diversos tramos de Barcelona y en la frontera, para que los trenes de mercancías puedan llegar a Francia con ancho europeo en el 2010.■