El impacto de las motos en las aceras en Barcelona y cómo reducir la accidentalidad que conlleva es la temática central del proyecto final del posgrado en Smart Cities: Urbanismo, Tecnología y Sostenibilidad realizado por los alumnos Denise Eidelstein, Anna Mir, Julissa Stanziola y Jordi Porta. El estudio apuesta por la democratización y racionalización del espacio público y propone, entre otras cuestiones, un sistema de pago para motos. Concluye, además, que si se retiraran todas las motos mal aparcadas en las aceras de Barcelona se ganaría un espacio equivalente a 8 veces el Camp Nou. El informativo de RTVE se ha hecho eco de este estudio en su telediario.
