movilidad sostenible

Los másters CARMAT y ELTICA se integran en el Campus FPCAT-UPC de la Movilidad Sostenible de Martorell

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El máster de formación permanente CARMAT. Carrocería y Materiales de Automoción y el máster de formación permanente en Electricidad y Electrónica del Automóvil. ELTICA, junto a los 5 posgrados de su oferta modular, se integran en la oferta de formación permanente del Campus FPCAT-UPC de la Movilidad Sostenible (Martorell). Este campus, como nodo de referencia en formación e innovación en torno a la movilidad más avanzada, gestionará estos 2 másteres y 5 posgrados referentes en automoción que ofrece la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC).

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Dos ayudas del 20% para cursar el posgrado en Smart Mobility: Sistemas Inteligentes de Transporte

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La UPC School ofrece dos ayudas del 20% del importe de la matrícula del posgrado en Smart Mobility: Sistemas Inteligentes de Transporte, cuya próxima edición comenzará el día 14 de febrero de 2020.

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Nuevo seminario en Estrategias de Innovación para la Gestión Sostenible de Gobiernos Locales

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SeminarioBcn

Entre los días 25 y 29 de marzo está previsto que se realice en el Tech Talent Center (Barcelona) el seminario en Estrategias de Innovacion para la Gestión Sostenible de Gobiernos Locales, un programa a medida dirigido a gestores y ejecutivos de América Latina. Esta formación identificará aspectos clave en la gestión municipal, como son la movilidad, el medio ambiente o la gestión de recursos, y cómo las TIC ayudan a optimizar la gestión de las ciudades.

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Un proyecto final del posgrado en Smart Cities analiza el impacto de las motos en las aceras de Barcelona

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MotosVorera

El impacto de las motos en las aceras en Barcelona y cómo reducir la accidentalidad que conlleva es la temática central del proyecto final del posgrado en Smart Cities: Urbanismo, Tecnología y Sostenibilidad realizado por los alumnos Denise Eidelstein, Anna Mir, Julissa Stanziola y Jordi Porta. El estudio apuesta por la democratización y racionalización del espacio público y propone, entre otras cuestiones, un sistema de pago para motos. Concluye, además, que si se retiraran todas las motos mal aparcadas en las aceras de Barcelona se ganaría un espacio equivalente a 8 veces el Camp Nou. El informativo de RTVE se ha hecho eco de este estudio en su telediario.

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