Aquest lloc web utilitza cookies

El lloc web de la Fundació Politècnica de Catalunya utilitza cookies pròpies i de tercers per millorar l'experiència de navegació i amb finalitats estadístiques. Per obtenir més informació sobre les cookies podeu consultar la política de cookies.

Configurar cookies
Permetre totes les cookies
Campus
MY_TECH_SPACE


Entrar
Has oblidat les dades d'accés?
Campus en manteniment
Usuari i/o clau incorrectes
No tens cap entorn actiu
El teu accés ha estat restringit. Consulta amb el departament d'administració
Per problemes tècnics el campus virtual és inaccessible. Estem treballant per solucionar-ho. Disculpa les molèsties.
No tens autorització per fer aquesta crida. Pots consultar a webmaster.fpc@fpc.upc.edu
Has superat el nombre màxim d'intents. El teu usuari està bloquejat temporalment. Torna a accedir d'aquí a una estona.
Has d'introduir l'usuari del campus no un correu electrònic
Has de fer la verificació per comprovar que no ets un robot.
Inici   >  Màsters i postgraus  >  Formació  >  Màster de formació permanent en Sistemes Ferroviaris i Tracció Elèctrica
T'assessorem! Sol·licita informació o l'admissió
  • Presentació
  • Continguts formatius
  • Metodologia d'aprenentatge
  • Equip docent
  • Entitats col·laboradores
  • Sortides professionals
  • Testimonis i notícies
  • Sol·licita informació o l'admissió

Presentació

Edició
16a Edició
Crèdits
60 ECTS (540 hores lectives)
Modalitat
Presencial
Idioma d'impartició
Espanyol
Preu
9.900€
Condicions especials en el pagament de la matrícula i campanya 0,7%
Inscripció oberta fins l'inici del curs o fins l'exhauriment de places.
Dates de realització
Data d'inici: octubre de 2025
Data de fi: octubre de 2026
Horari
Divendres: 15:00 a 21:00
Dissabte: 09:00 a 15:00
Hi haurà tres dijous en què es realitzarà l'assignatura "Projecte i Gestió de Noves Línies del Ferrocarril". 

Al llarg del curs es faran visites en l'horari pactat amb les empreses, que pot ser fora de l’horari de classe habitual.
Lloc de realització
EPSEVG - Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
Av. Víctor Balaguer, s/n
Vilanova i la Geltrú
Per què aquest màster de formació permanent?
El sistema ferroviari espanyol és un dels més avançats del món. Ocupa el 1r lloc europeu en alta velocitat i el 3r mundial en xarxa ampla UIC en servei. Està integrat per unes 600 empreses, factura aproximadament 6.500 milions d'euros anuals i dona feina a 145.000 professionals, segons dades de l'informe de la comissió tecnocientífica per a l'estudi de les millores en el sector ferroviari del Ministeri de Foment. La indústria ferroviària espanyola és líder i un referent mundial en contínua expansió, amb un alt grau d'internacionalització i innovació tecnològica.

L'aposta del màster en Sistemes Ferroviaris i Tracció Elèctrica ha estat sempre caminar de la mà de les principals empreses del sector, i que vehicula a través del Consell Assessor del màster, on figuren institucions com: Adif, Alstom, FGC, Idom, Talgo, Renfe, Sener, Siemens, TMB, entre d'altres. Aquesta vinculació constant amb l'empresa l'ha portat al seu èxit més gran: un altíssim nivell d'inserció laboral, en què un elevat percentatge d'estudiants troba feina un cop finalitzat el màster en empreses del sector ferroviari. El programa de pràctiques professionals és una via d'accés directe al món laboral.

Si alguna cosa defineix aquest màster és el seu caràcter pràctic. N'és una prova les visites a les instal·lacions i tallers de FGC i Renfe, les subestacions de tracció i línies automàtiques de TMB, la factoria Alstom i Siemens o els centres de control de l'AVE a Saragossa i el de Rodalies a Barcelona d'Adif.


Impulsat per:
  • Escola Politecnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú (EPSEVG)
Objectius
  • Capacitar els professionals per integrar-se en els diferents segments del negoci del sector ferroviari.
  • Aprofundir en els aspectes clau del sector: l'electrificació, la senyalització, les comunicacions, el material rodant i la gestió i explotació d'empreses ferroviàries.
  • Conèixer en profunditat les instal·lacions, els vehicles i la gestió del ferrocarril.
  • Col·laborar amb empreses punteres del sector ferroviari, amb l'objectiu de formar professionals en constant adaptació a les necessitats del mercat.
A qui va dirigit?
  • Professionals del sector ferroviari.
  • Graduats i Enginyers Industrials o Enginyers Tècnics.
  • Graduats i Enginyers de Camins, Canals i Ports. 
  • Graduats i Enginyers de Telecomunicació.
  • Graduats i Enginyers Informàtics.

Continguts formatius

Relació d'assignatures
3 ECTS 30h
Sistema Ferroviari
  • El ferrocarril com a sistema. Conceptes bàsics, subsistemes i interrelacions.
  • Organització del sector ferroviari. Administracions i empreses.
  • Geografia ferroviària de Catalunya, a Espanya i a la resta d'Europa.
  • Vehicles i trens. Característiques bàsiques i visió general. Trens espanyols.
  • El mercat i els clients. Necessitats comercials i competitivitat del ferrocarril. 
  • Ferrocarril i medi ambient.
  • El ferrocarril en el sector del transport i en l'economia nacional.
  • Cicle de vida del sistema ferroviari.

    *Visita: Museu del Ferrocarril de Catalunya.
3 ECTS 30h
Alta Velocitat i Serveis de Viatgers Interurbans
  • Magnituds i unitats utilitzades en el transport de viatgers.
  • Demanda i mercat. Peculiaritats tècniques i econòmiques.
  • Oferta. Productes, trens i serveis.
  • Principis i avantatges de l'alta velocitat.
  • L'alta velocitat a Espanya.
  • Tecnologia específica de línies per a serveis d'alta velocitat.
  • Aerodinàmica de l'alta velocitat.
  • Material rodant per a serveis de mitja i llarga distància convencionals.
  • Material rodant per a serveis d'alta velocitat.
  • Explotació tècnica i econòmica de serveis d'alta velocitat.
  • Disseny i gestió d'estacions i terminals per al servei de viatgers.

    *Visita: Centre Regional de Control de l'AVE a Saragossa.
3 ECTS 30h
Rodalies, Regionals, Metros i Tramvies
  • El transport urbà i metropolità. Caracterització.
  • Demanda i mercat.
  • Explotació tècnica i econòmica del transport metropolità i urbà en mode ferroviari.
  • Serveis de rodalies.
  • Metros.
  • Metros lleugers i tramvies.
  • Tren tramvia (Tren-tram).
  • Accessibilitat i intermodalitat.

*Visites: Centre de Control de Rodalies de Catalunya al Clot i Centre de Control d'Adif a l'Estació de França de Barcelona.
3 ECTS 30h
Mercaderies i Logística
  • Demanda i mercat.
  • Producció de trens. Pla de transports.
  • Terminals de mercaderies.
  • Apartadors. Derivacions particulars.
  • Logística del transport.

*Visita: Terminal Best del Port de Barcelona.

3 ECTS 30h
Electricitat i Mecànica al Ferrocarril
  • Cinemàtica, estàtica i dinàmica.
  • Resistència a l'avenç. Càrregues gravitatòries.
  • Introducció a la dinàmica del ferrocarril. Velocitat. Traçat.
  • Vibracions mecàniques.
  • Cinemàtica i dinàmica de la roda.
  • Dinàmica d'un eix. Anàlisi qualitativa. Equacions.
3 ECTS 30h
Tracció Elèctrica
  • Principis bàsics.
  • Transmissió mecànica.
  • Motors de tracció amb col·lector i el seu control.
  • Motors de tracció síncrons i el seu control.
  • Motors de tracció asíncrons i el seu control.
  • Altres motors de tracció. 
  • Tracció dièsel-elèctrica.
  • Tracció elèctrica automòbil.

    *Visita: Factoria Siemens de Cornellà de Llobregat.
3 ECTS 30h
Elements de Material Rodant
  • El material rodant als sistemes de ferrocarril. 
  • Sistemes principals.
  • Òrgans de xoc i tracció. Enganxalls.
  • Equip de tracció.
  • Equip de fre.
  • Prestacions requerides per als trens.
  • Instal·lacions del sistema tren.
  • Altres sistemes embarcats.
  • Consideracions de projecte.

    *Visita: Factoria Alstom a Santa Perpètua de Mogoda.
3 ECTS 30h
Enginyeria i Manteniment
  • Fiabilitat.
  • Mantenibilitat.
  • Disponibilitat.
  • Cicle de vida.
  • Fiabilitat al projecte.
  • Mantenibilitat al disseny.
  • Gestió global del manteniment. 
  • Gestió tècnica del manteniment.
  • Millora de l'eficiència del manteniment.

    *Visites: Tallers de RENFE, centre de fabricació i manteniment a Vilanova i la Geltrú, i als Tallers de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a Rubí.
3 ECTS 30h
Infraestructura Ferroviària
  • Plataforma i via.
  • Disseny d'estacions. Accessibilitat.
  • Intercanviadors de transport.
  • Gàlibs.
  • Ponts i túnels.
  • Canviadors d'ample de via.
  • Criteris generals de manteniment en infraestructures ferroviàries.
3 ECTS 30h
Ferrocarril i Energia
  • Visió general de l'energia i dels problemes relacionats amb el seu ús. 
  • Energia i transport.
  • Tipus de tracció i vectors energètics en el ferrocarril. 
  • Fre dinàmic i serveis auxiliars del tren. 
  • Energia necessària per al moviment del tren.
  • Demanda d'energia del tren segons serveis i sensibilitat a variables crítiques.
  • Visió general de les actuacions i mesures per reduir la demanda d'energia del ferrocarril.
  • Actuacions per al disseny de trens i de línies.
  • Conducció econòmica i regulació eficient del tràfic.

* Visita: Pràctica de conducció eficient al Centre de Formació de RENFE a l'Hospitalet del Llobregat.

3 ECTS 30h
Subestacions i Xarxes
  • Generalitats de l'electrificació Corrent Contínua (DC).
  • Subestacions rectificadores.
  • Càlculs elèctrics en DC.
  • Generalitats de l'electrificació en Corrent Alterna (AC).
  • Subestacions AC.
  • Càlculs elèctrics en AC.
  • Manteniment i explotació de les instal·lacions elèctriques.

    *Visita: Subestacions de TMB (Transports Metropolitans de Barcelona), a Badalona.
3 ECTS 30h
Electrificació i Catenària
  • Introducció.
  • Requeriments i especificacions.
  • Distribució de corrents i tensions elèctriques.
  • Disseny de la línia aèria de contacte.
  • Sustentació de la línia aèria de contacte.
  • Comportament mecànic de la catenària.
  • Postes i fonaments.
  • Comportament dinàmic de la catenària.
  • Planificació per a la implantació de la catenària.
  • Aïllament i seguretat elèctrica.
  • Muntatge de la catenària.
  • Manteniment de la catenària.

    *Visita: Instal·lacions del Centre de Transformació de l'Espluga de Francolí.
3 ECTS 30h
Comunicacions Aplicades al Ferrocarril
  • Principis generals de l'electricitat.
  • Elements fonamentals de l'electrònica.
  • Elements bàsics de les comunicacions.
  • Comunicacions tren-terra (Xarxes Mòbils Privades PMR i Tetra).
  • Altres comunicacions.
3 ECTS 30h
Senyalització Ferroviària
  • Anàlisi general de la senyalització.
  • La senyalització i les seves aplicacions.
  • Diferents equips de senyalització aplicats a les línies fèrries.
  • Concreció dels equips a instal·lar en funció de l'ample de via i de l'administració ferroviària.
  • Anàlisi dels sistemes de la detecció segura dels trens.
  • Aplicació dels sistemes de seguretat que controlen la circulació i les maniobres dels trens.
  • Estudi de la simbologia que intervé en la realització dels esquemes de senyalització. 
  • Aplicació dels sistemes de bloqueig entre els sistemes de seguretat que controlen la circulació dels trens i les seves maniobres.
  • Anàlisi de les diferents formacions automàtiques d'itineraris i la seva dissolució.
  • Metodologia de l'aplicació dels sistemes que actuen sobre els sistemes de seguretat.
  • Aplicació dels passos a nivell en funció de les cruïlles entre carreteres i vies fèrries.

    *Visita: Estació de Sants, a Barcelona.
3 ECTS 30h
Sistema de Protecció del Tren
  • Anàlisi general dels Sistemes Automàtics de Protecció del Tren (ATP).
  • Els sistemes ATP i les seves aplicacions.
  • Diferents sistemes ATP aplicats a les línies fèrries.
  • Concreció dels equips ATP a instal·lar en funció de l'ample de via i de l'administració ferroviària.
  • Anàlisi dels sistemes per a la protecció segura del tren.
  • Aplicació dels sistemes ATP que controlen la circulació i maniobres dels trens.
  • Estudi de la simbologia que intervé en la realització dels esquemes ATP. 
  • Aplicació dels sistemes ATP per a la realització de bloqueig entre els sistemes de seguretat que controlen la circulació dels trens i les seves maniobres.
  • Anàlisi de les diferents formacions automàtiques d'itineraris i la seva dissolució en funció del sistema ATP que s'hi instal·li.
  • Metodologia de l'aplicació dels sistemes ATP que actuen sobre els sistemes de seguretat.
  • Optimització dels sistemes ATP a través dels sistemes d'Operació Automàtica del Tren (ATO).

    *Visita: Enclavaments ATP i ATO en les instal·lacions de FGC.
3 ECTS 30h
Explotació Tècnica de les Infraestructures Ferroviàries
  • L'explotació tècnica. Els sistemes de bloqueig.
  • La programació del servei ferroviari.
  • Els gràfics de marxa.
  • La capacitat de les línies.
  • L'assignació de la capacitat a un operador ferroviari.
  • Els Centres de Control Integrat (CCI).

*Visita: Centre de Control Integrat de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) a Rubí i al Centre de Control de Metro de Barcelona.

2 ECTS 18h
Projecte i Gestió de Noves Línies de Ferrocarril
Es fixaran les pautes i els processos per dur a terme un projecte o estudi en l'àmbit ferroviari. S'estudiarà la importància d'una bona gestió d'equips i els factors clau en el ferrocarril, com ara la innovació, la sostenibilitat, la seguretat, l'accessibilitat, la qualitat, la competitivitat i l'orientació al client, tant en projectes com en serveis.
10 ECTS 42h
Projecte Final Màster
Realització d'un projecte final que desenvolupi els continguts pràctics relacionats amb els aspectes tractats al programa o el desenvolupament d'un tema transversal a la temàtica del màster.
La UPC School es reserva el dret de modificar el contingut del programa, que pot variar per a una major adaptació als objectius del curs.
Titulació
Títol propi de màster de formació permanent en Sistemes Ferroviaris i Tracció Elèctrica, expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya. Emès en virtut del previst en l'art. 7.1 de la Llei Orgànica 2/2023, de 22 de març, del Sistema Universitari, i l'art. 36 del Reial Decret 822/2021, de 28 de setembre, pel que s'estableix l'organització dels ensenyaments universitaris i del procediment d'assegurament de la seva qualitat. Per a la seva obtenció és necessari tenir una titulació universitària prèvia oficial. De no ser així, l'estudiant obtindrà un certificat d'aprofitament del programa superior per la Fundació Politècnica de Catalunya. Els estudis de formació permanent de la Universitat Politècnica de Catalunya s'aproven anualment pel Consell de Govern de la Universitat. (Veure dades que consten al certificat).
Oferta modular
Aquest màster de formació permanent s'estructura en els mòduls que s'indiquen a continuació. Si no desitges cursar tot el màster de formació permanent pots matricular-te d'un o diversos mòduls.
Màster de formació permanent:
relation Postgraus:
relation Cursos de formació permanent:

Metodologia d'aprenentatge

La metodologia docent del programa facilita l'aprenentatge de l'estudiantat i l'assoliment de les competències necessàries.



Eines d'aprenentatge
Sessions magistrals participatives
S'exposen els fonaments conceptuals dels continguts a impartir, tot promovent la interacció amb els estudiants per guiar-los en l'aprenentatge dels diferents continguts i el desenvolupament de les competències establertes.
Sessions pràctiques a l'aula
S'apliquen els coneixements en un entorn real o hipotètic, on s'identifiquen i treballen aspectes específics per facilitar la comprensió, amb el suport dels docents.
Resolució d'exercicis
Es treballen les solucions mitjançant l'exercitació de rutines, l'aplicació de fórmules o algoritmes i se segueixen procediments de transformació de la informació disponible i la interpretació dels resultats.
Estudi de casos
Es presenten situacions reals o hipotètiques en les quals els estudiants, de forma plenament participativa i pràctica, analitzen la situació, plantegen les diferents hipòtesis i comparteixen les seves pròpies conclusions.
Casos d'èxit
Es presenten i comparteixen coneixements i experiències professionals reals i d'alt valor afegit, adquirides durant una trajectòria destacada en l'exercici de la professió.
Visites
S'assisteix a centres especialitzats, empreses del sector o espais singulars i rellevants del sector, per tal de conèixer in situ entorns de desenvolupament, de producció o de demostració en l'àmbit del programa.
Aprenentatge basat en problemes (ABP)
Metodologia d'aprenentatge actiu que permet que l'estudiant s'involucri des d'un inici i adquireixi els coneixements i habilitats, a través del plantejament i resolució de problemes o situacions complexes.
Tutories
Es dona suport tècnic als estudiants en el desenvolupament del projecte final, en funció de la seva especialitat i de la temàtica del projecte.
Criteris d'avaluació
Assistència
Es requereix com a mínim el 80% d'assistència a les hores lectives.
Grau de participació
S'avalua la contribució activa dels estudiants en les diferents activitats proposades per l'equip docent.
Resolució d'exercicis, qüestionaris o exàmens
Proves individuals amb l'objectiu d'avaluar el grau d'aprenentatge i l'adquisició de competències.
Elaboració de treballs
Estudis sobre una temàtica determinada, individual o grupal, on s'avalua la qualitat i la profunditat dels treballs, entre d'altres.
Realització i presentació del projecte final
Projectes individuals o grupals en els quals s'apliquen els continguts impartits en el programa. El projecte pot estar basat en casos reals i comprendre la identificació d'una problemàtica, el disseny de la solució, la seva implementació o un pla de negoci. Comptarà amb una presentació i defensa pública del mateix projecte.
Pràctiques i borsa de treball
Des del campus virtual My_Tech_Space l'estudiantat podrà visualitzar les ofertes de treball del seu àmbit de coneixement i presentar la seva candidatura confidencialment. La borsa de treball de la UPC School té un volum anual de centenars d'ofertes de treball, entre contractes laborals i convenis de col·laboració en pràctiques.
Campus virtual
L'estudiantat d'aquest màster de formació permanent tindrà accés al campus virtual My_Tech_Space, una eficaç plataforma de treball i comunicació entre l'alumnat, el professorat, la direcció i la coordinació del curs. My_Tech_Space permet obtenir la documentació de cada sessió formativa abans de l'inici, treballar en equip, fer consultes als professors, visualitzar notes, etc.

Equip docent

Direcció Acadèmica
  • Perat Benavides, Ignasi
    Perat Benavides, Ignasi
    info
    Veure perfil a futur.upc / Veure perfil a Linkedin
    Doctor en Enginyeria Electromecànica per la Universitat Politècnica de Catalunya i professor Titular d’Universitat al Departament d’Enginyeria Elèctrica de la mateixa Universitat. Des de l’any 1989 treballa com a professor a la UPC i pertany al grup d’investigació GAECEQS. En l’actualitat és sotsdirector d’Empresa i Relacions Externes del Campus de la UPC a Vilanova i la Geltrú. Col·labora en diferents activitats de transferència de tecnologia i formació continuada. Ha publicat nombrosos articles tècnics i participat en conferències i congressos, tant nacionals com internacionals.
  • Perat Benavides, Ignasi
    García Fuertes, Pilar
    info

    Llicenciada en Història Contemporània per la Universitat Autònoma de Barcelona. Màster en Gestió del Patrimoni i en Lideratge, per la Universitat de Barcelona. Forma part del sector públic ferroviari des de 1980. Ha ocupat diferents àrees i gerències a Renfe. Durant 26 anys directora del Museu del Ferrocarril de Catalunya, contribuint a la formació en sistemes ferroviaris en el clúster de Vilanova. En la direcció del Museu va liderar el posicionament com a referent internacional.

    Coordinadora institucional de la Fundació de Ferrocarrils, imparteix classes i conferències en Màsters des de fa 20 anys. Autora de llibres d'assaig i articles.

Professorat
  • Altaba Marín, Iván
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya. Director del Servei de Sistemes Elèctrics i Electromecànics de Metro de Barcelona. Acumula una experiència de més de quinze anys en l'àmbit de projecte, direcció d'obra i manteniment de sistemes elèctrics per a tracció i instal·lacions ferroviàries, catenària, eficiència energètica i equipaments electromecànics.
  • Altesa Cabanas, Jaume
    info

    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya. Enginyer d'R+D a Alstom Transport a la factoria de Santa Perpètua de Mogoda. Enginyer mecànic en projectes de fabricació de material rodant durant nou anys. Actualment en activitats d'R+D focalitzades en confort, ergonomia, realitat virtual i millores industrials.
  • Artigas Palomeque, Montserrat
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyera Tècnica Telecomunicacions, Especialitat Sistemes Electrònics per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i Màster en Sistemes Ferroviaris i Tracció elèctrica per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Experiència al sector ferroviari des de 2007, actualment exerceix tasques d'Enginyera de Manteniment a Siemens Rail Automation. Formadora habilitada des de 2021 per l'AESF i docent al centre de formació homologada d'habilitacions d'Adif a Siemens Rail Automation.
  • Aulet Lamata, Roger
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer Tècnic de Telecomunicacions especialitat en Imatge i So per la Universitat Politècnica de Catalunya. Màster en Acústica Arquitectònica i Mediambiental per La Salle. Executive MBA per EADA. Director d'Operacions a Servitec Radyal. Responsable de manteniment i postvenda a ALTE Technologies. Fundador i CEO de SPECTRA Enginyeria Acústica.
  • Bachiller Saña, Adrina
    info
    Veure perfil a futur.upc
    Cap del Gabinet Tècnic a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, membre del Consell d'Administració d'Infraestructures Ferroviàries de Catalunya i professora associada del Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental de la UPC. Tota la seva carrera professional s'ha desenvolupat al voltant del ferrocarril, inicialment formant part del Centre d'Innovació del Transport, posteriorment a Ifercat treballant en la planificació de noves infraestructures ferroviàries i des de l'any 2011 a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.
  • Barrón de Angoiti, Iñaki
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer de Camins, Canals i Ports per la UPC. MBA per IESE Madrid. Actual president de la Comissió de Recerca d'Accidents Ferroviaris. Professor i Consultor Internacional a Ferrocarrils. Abans, director Internacional de Renfe, director del Departament de Viatgers i HSR i Regió Llatinoamèrica de la Unió Internacional de Ferrocarrils (UIC, 1997-2017). Gerent d'Estacions de Madrid. Altres càrrecs a Renfe, des de 1981. Professor convidat a Universitats d'Europa, Àsia i Amèrica. El 2013-2014 va presidir la Comissió Ministerial per a l'anàlisi del sector ferroviari espanyol.
  • Berrios Villalba, Antonio
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer Industrial en Electrònica i Automàtica i Enginyer Tècnic Industrial en Electrònica i Electricitat per la Universidad de Córdoba. Postgrau Especialista en Funció Directiva per la Universidad Politécnica de Madrid (UPM). Sotsdirector d'Innovació Estratègica ADIF i Chairman Energy Management Sector RSF. UIC Unió Internacional de Ferrocarrils. Editor de la Revista Via Lliure Tècnica.
  • Blanqué Molina, Balduí
    info
    Veure perfil a futur.upc
    Doctor Enginyer per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyer Superior en Telecomunicació i Electrònica (UPC). Des de 2010 és el cap de secció del Departament d'Enginyeria Elèctrica a l'Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú (EPSEVG). Coordinador del màster MUESAI en electrònica i sistemes automàtics industrials des de 2014. Especialitzat en gestió de projectes amb metodologies Agile. Com a professor agregat en l'actualitat imparteix docència a EPSEVG i a l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona aplicant els seus coneixements en l'àmbit del control i processament digital de senyal, simulació i assaig d'accionaments elèctrics d'elevades prestacions.
  • Cantero de Matos, Juan
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer de Camins, Canals i Ports. MBA Executive en EAE Business School. Cap de l'Oficina Tècnica - FGC Operadora de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, on anteriorment ha desenvolupat diferents càrrecs com adjunt al director d'Operacions, enginyer responsable de la línia Lleida - Pobla de Segur i responsable de mercaderies i línies no metropolitanes.
  • Carrillo Morales, Manuel
    info

    Enginyer Superior de Telecomunicacions per la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB). Cap de Projectes de Siemens Rail Automation. Actualment, cap d'àrea de Catalunya portant el manteniment de la senyalització de la Línia d'Alta Velocitat tram Lleida-Barcelona-Figueres d'ADIF, el manteniment del telecomandament de trànsit del CTC de l'Estació de França d'ADIF, el manteniment dels sistemes de senyalització de l'L9 de TMB, el suport dels sistemes de senyalització de les línies L2, L4, L5 i el telecomandament de TMB i el suport dels sistemes de senyalització de Siemens de les línies convencionals de Catalunya d'ADIF.
  • Coves Moreno, Jordi
    info

    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Màster en Direcció d'Empreses de la Construcció per la UPC. Actualment ocupa el càrrec de Director de Sistemes Elèctrics i de Tracció en IDOM. Anteriorment ha treballat a Emte i a Electrificacions i Muntatges Guinovart. Acumula una experiència de més de 25 anys en sistemes d'electrificació.
  • Cuesta Cuesta, José María
    info

    Enginyer Tècnic Industrial, especialitat Electrònica, per la Universitat Rovira i Virgili. Responsable de l'àrea de manteniment de Senyalització en Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, sistemes de FAP, ATP, ATO i vocal del Comitè Sectorial ERTMS.
  • Esquius Rafat, Andreu
    info

    Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), amb les especialitats de Transports i Ordenació del Territori. Programa en Direcció Estratègica de la Col·laboració público-privada per l'Escola Superior d'Administració i Direcció d'Empreses (ESADE). Soci i director d'MCRIT SL.
  • Ferré Oltra, Ana
    info

    Llicenciada en Geologia per la Universitat de Barcelona (UB). Màster en Gestió d'Infraestructures publicoprivades per la Universitat Politècnica de Catalunya. Responsable del Sistema de Gestió d'Actius Geotècnics a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Participació i publicació d'articles en estabilitat de talussos als simpòsiums organitzats per CIMNE (International for Numerical Methods in Engineering) en col·laboració amb l'Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya.
  • Fonseca Teixeira, Paulo
    info

    Professor Associat (i.e. Titular) de l'Institut Superior Tècnic (IST), Universitat de Lisboa. Doctor en Enginyeria Civil per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Autor de diversos articles científics (35 a revistes ISI, 80 a conferències, Scopus h-index=18). Director de 10 tesis doctorals i 40 tesis de màster. Va ser líder de diversos projectes nacionals i internacionals de recerca científica, responsable per projectes de consultoria per a diferents administracions (UE, UIC, MFOM, ADIF, RENFE, IP...,) i membre d'alguns comitès tècnics ferroviaris (UIC, EURNEX, FFE ).
  • Fortuny Olivé, Francisco
    info

    Enginyer Industrial per la UPC. Expert en arquitectura i sistemes de material rodant ferroviari a l'Enginyeria de Disseny a la factoria d'ALSTOM a Santa Perpètua de Mogoda. Experiència de més de 30 anys en definició i dimensionament de sistemes de tracció, fre i bogies en locomotores i vehicles ferroviaris de passatgers. Sènior expert en sistemes de tracció dièsel i col·laborador en els CCN de sistemes de fre en ALSTOM.
  • García Álvarez, Alberto
    info

    Doctor en Ciències Econòmiques i Empresarials per la Universidad Autònoma de Madrid (UAM). Doctor en Enginyeria i Infraestructures del Transport per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Enginyer Industrial Mecànic per l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria ICAI. Llicenciat en Dret UNED. Programa d'Alta Direcció d'Empreses (PADE) de l'IESE. Director general de desenvolupament i estratègia de Renfe.

  • García Fuertes, Pilar
    info

    Llicenciada en Història Contemporània per la Universitat Autònoma de Barcelona. Màster en Gestió del Patrimoni i en Lideratge, per la Universitat de Barcelona. Forma part del sector públic ferroviari des de 1980. Ha ocupat diferents àrees i gerències a Renfe. Durant 26 anys directora del Museu del Ferrocarril de Catalunya, contribuint a la formació en sistemes ferroviaris en el clúster de Vilanova. En la direcció del Museu va liderar el posicionament com a referent internacional.

    Coordinadora institucional de la Fundació de Ferrocarrils, imparteix classes i conferències en Màsters des de fa 20 anys. Autora de llibres d'assaig i articles.

  • García Jarabo, Carlos Gustavo
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer de Camins per la Universitat Politècnica de Madrid i Màster AMP per la IE Business School. Actualment, director d'Innovació del Grup Castrosua, membre del Knowledge Brokering Forum i cofundador de Mornings4. Acumula 22 anys d'experiència en ecosistemes d'innovació i gestió de projectes a diversos sectors. Anteriorment, director d'Innovació de la multinacional Acciona Enginyeria, on va accedir després d'una etapa internacional al capdavant de projectes estratègics de transport a LATAM, Àfrica i Europa, i de l'enginyeria ferroviària Inse Rail, a més d'assessor de diverses empreses i startups.
  • González Franco, Ignacio
    info

    Doctor en Enginyeria i Infraestructures del Transport per la Universitat Politècnica de Catalunya. Enginyer Industrial per la Universitat de Vigo i Màster en Sistemes Ferroviaris per la Universitat Pontifícia de Comillas. Entre el 2009 i el 2019 va treballar com a investigador a l'àrea d'R+D+I de la Fundació dels Ferrocarrils Espanyols assumint la direcció de l'àrea d'R+D+I. Actualment treballa a Renfe com a Gerent de coordinació de caps de línia, anàlisi de negoci, revenue i competència a la Gerència del Corredor Nord.

  • Jaro Arias, Lorenzo
    info

    Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Madrid. 1987-1999: planificació de transport INECO i MECSA. 2000-2005: GIF com a cap d'Àrea d'Explotació de Noves Línies d'AV. 2005-2016: diferents càrrecs en Planificació d'Infraestructures (GIF/ADIF). 2013-2018: director adjunt Corredor Ferroviari Atlàntic Mercaderies (Portugal, Espanya, França i Alemanya). 2016-2022: Sotsdirector d'Estudis de Demanda i Planificació d'Inversions, ADIF Alta Velocitat. 2022-actualitat: Director de Planificació Funcional, ADIF Alta Velocitat.
  • Juncadella i Fortuny, Oriol
    info

    Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i diplomat en Direcció d'Empreses per l'IESE Business School. Director d'FGC Operadora, divisió d'Operacions de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. President de la Comissió de Mobilitat, Transport i Logística del Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Catalunya. Coordinador del Grupo de Expertos en Operaciones Ferroviarias de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles i de l'Observatori de Civisme del Ferrocarril. Membre del Comitè de Direcció d'Alamys i dels Comitès de Ferrocarrils Regionals i Suburbans de la Unió Internacional de Transport Públic i de la Unió Internacional de Ferrocarrils.
  • Lillo Font, Luis Antonio
    info

    Enginyer amb formació en gestió i direcció d'empreses, ha desenvolupat la seva carrera professional en el sector públic i privat durant més de 30 anys, exercint càrrecs de gestió i direcció general tant en l'àmbit nacional com internacional. Disposa d'una extensa experiència al sector ferroviari i aeronàutic. Actualment és consultor d'empreses i empresari.
  • López Gómez, José Luis
    info

    Enginyer Tècnic de l'Institut Catòlic d'Arts i Indústries (ICAI) de Madrid. Assessor Tècnic del President de Patents Talgo. Ha estat Cap de Tallers a Barcelona i Madrid, Cap d'enginyeria de Tallers, Director Tècnic de Patents Talgo, director general de Tecnologia (R+D) càrrec que va ostentar fins a la seva jubilació. Premi a l'Inventor Europeu per nominació del Jurat i votació popular. Medalla d'Honor de la Fundació García Cabrerizo. Té diverses patents.
  • Martín Merino, Félix A
    info

    Diplomat en Direcció d'Empreses per IESE. Diplomat en Màrqueting per EADA i Diplomat en Logística pel ICIL. Director de Desenvolupament i Disseny de Nous Productes en Renfe Viajeros. Director de Serveis Turístics en Renfe Viajeros.
  • Monjo Mur, Lluís
    info
    Veure perfil a futur.upc / Veure perfil a Linkedin
    Doctor Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Màster en Enginyeria de l'Energia per la UPC/UB. Enginyer Tècnic Industrial per la UPC. Professor agregat al Departament d'Enginyeria Elèctrica de la UPC. Anteriorment Professor Contractat a la Universitat Jaume I de Castelló de la Plana. Ha participat en diferents projectes d'investigació relacionats amb màquines elèctriques i convertidors, energies renovables i sistemes de transmissió d'energia.
  • Perat Benavides, Ignasi
    info
    Veure perfil a futur.upc / Veure perfil a Linkedin
    Doctor en Enginyeria Electromecànica per la Universitat Politècnica de Catalunya i professor Titular d’Universitat al Departament d’Enginyeria Elèctrica de la mateixa Universitat. Des de l’any 1989 treballa com a professor a la UPC i pertany al grup d’investigació GAECEQS. En l’actualitat és sotsdirector d’Empresa i Relacions Externes del Campus de la UPC a Vilanova i la Geltrú. Col·labora en diferents activitats de transferència de tecnologia i formació continuada. Ha publicat nombrosos articles tècnics i participat en conferències i congressos, tant nacionals com internacionals.
  • Playà Velasco, Oscar
    info

    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Actualment, director general de la Xarxa de Metro a Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA. Anteriorment, ha treballat com a coordinador de projectes a l'ATM i Project Manager a Nokia (Suècia).
  • Riol Jurado, Ricard
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer Tècnic d'Obres Públiques, especialitzat en Transports i Serveis Urbans, per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Tècnic al Departament d'Operacions de Rodalies de Catalunya, a Renfe. Ex-president de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic.
  • Rius Moreno, Vicenç
    info

    Enginyer en Telecomunicacions per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Màster en Direcció de les Telecomunicacions per l'Institut Català de Tecnologia. MBA per la Universitat Pompeu Fabra. Gestor de Projectes d'Automatització de línies de metro a TMB. Coordinador de l'Observatori Mundial de Metres Automàtics (UITP) identificant les tendències tecnològiques i operatives del sector. Ha participat com a docent en diferents programes de màster i postgrau. Inversió Privada en Nous Negocis (Business Angels Network Catalunya).
  • Ruiz Cantí, Javier
    info

    Enginyer Tècnic Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya. Actualment és tècnic de formació de l'Escola Tècnica Professional de Conducció i Operacions de Renfe Operadora.
  • Rull Duran, Joan
    info
    Veure perfil a futur.upc

    Doctor Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor (jubilat) del Departament d'Enginyeria Elèctrica de la UPC. Durant els darrers vint anys ha col·laborat en la realització de programari i estudis d'electrificació ferroviària en el marc dels convenis de col·laboració Universitat-Empresa a la UPC, actualment per compte propi.
  • Sanchez Soler, Alejandro
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer Superior en Automàtica i Electrònica Industrial i Enginyer Tècnic de Telecomunicacions especialitzat en sistemes electrònics per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Experiència al sector ferroviari des de 2008, actualment exerceix tasques de Responsable de Manteniment en Línies Automàtiques de TMB, Formació i Suport tècnic en diversos projectes de SIEMENS RAIL AUTOMATION a nivell nacional i internacional. Formador habilitat des del 2019 per l'AESF, i Responsable del centre de formació homologat d'habilitacions d'Adif a SIEMENS RAIL AUTOMATION.
  • Sanz Junoy, Ignacio
    info

    Llicenciat en Ciències Econòmiques i Empresarials per la Universidad Autónoma de Madrid, especialitat en Organització d'Empreses (Economia del Transport) per la UC3M i The University of Leeds. Subdirector de Serveis al Client i Planificació a la Direcció d'Estacions de Viatgers a l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif). Coautor del llibre "El transport ferroviari de mercaderies" (Marge, 2013).
  • Sarabia Vives, Carlos
    info
    Veure perfil a Linkedin

    Enginyer de Camins, per la Universidad Politécnica de Madrid, Llicenciat en Economia i Graduat en Geografia i Història per la Universidad Nacional de Educación a Distancia. Actualment cap d'àrea de projectes i obres d'infraestructura i via a ADIF. Ha estat durant 8 anys el cap d'àrea de manteniment de Barcelona. Anteriorment ha desenvolupat el lloc de Gerent de Coordinació d'inversions nord-est sent responsable de les obres a la xarxa convencional entre 2010 i 2013. Va ser tècnic d'estudis i projectes en Cobra el 2002 i 2003.

  • Sivatte Adroer, Maurici
    info
    Veure perfil a futur.upc
    Doctor Enginyer en Mecànica per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Professor col·laborador de la UPC. L'activitat investigadora es desenvolupa en Fabricació, Honing, Xarxes Neuronals Artificials amb el grup de recerca TECNOFAB de la UPC.
  • Sunyer Maclennan, Fernando
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer Industrial, especialitat Organització Industrial, per l'ETSII de Bilbao.eMBA per ICADE i Programa Executiu in Company per l'Institut d'Empresa. Director de Desenvolupament de Negoci a Alstom Transport, amb 25 anys a la companyia ocupant diferents llocs de responsabilitat. Responsable de Desenvolupament de Negoci per a països Greenfield d'Amèrica Llatina entre el 2009 i el 2013. Director de Màrqueting per a la plataforma d'autobusos elèctrics Aptis. Des del 2021 Gerent del Programa Tren Maya, a càrrec de la fabricació de 42 trens convencionals, restaurant i de llarga distància.
  • Terès Casals, Josep Carles
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Llicenciat en Dret per la Universitat de Barcelona (UB). Diplomat Universitari en Relacions Laborals per la UB. Màster en Gestió Privada d'Infraestructures per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). RAMS Expert per CETREN. Executive Development Program ESADE, Barcelona. Actualment consultor de projectes internacionals de transport ferroviari així com gestor de projectes R+D+i a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Expert independent de la Comissió Europea i de l'Agència Ferroviària de la Unió Europea. Aporta una experiència de més de 20 anys en planificació, organització i operació de serveis ferroviaris.
  • Tortajada Flores, Alberto
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer de Camins, Canals i Ports per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Director de Desenvolupament de Nous Negocis a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.
  • Ubalde Claver, Luis
    info

    Enginyer de Camins, Canals i Ports i Doctor per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). La seva formació inclou un Programa de Desenvolupament Directiu a l'IESE. Sent professor associat a la UPC i enginyer investigador al CENIT, ha participat en diferents projectes d'investigació per al Govern d'Espanya, el Banc Europeu d'Inversions, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i altres entitats. És expert en planificació i infraestructures ferroviàries.
  • Ureña Serrano, Òscar
    info
    Veure perfil a Linkedin
    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i Màster Avançat en Sistemes de Transport Ferroviaris i Urbans per l'ENPC (París). Vinculat professionalment al sector ferroviari des de 2008, va treballar 16 anys ocupant diverses responsabilitats a la divisió de serveis d'ALSTOM amb projectes de manteniment i posada en marxa i garantia de material rodant a Espanya i Llatinoamèrica. Des del 2024 treballa com a cap de base de manteniment a RENFE. Vinculat a la docència del màster ferroviari de la UPC des del 2015, on fa docència de manteniment, tracció i material rodant.
  • Villalante Llauradó, Manel
    info

    Enginyer Industrial per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Director general d'Estratègia i Desenvolupament de Renfe. Ha estat director de Mobilitat i Infraestructures de Transport de Barcelona Regional-Agència de Desenvolupament Urbà. Va ser director general de Transport Terrestre del Ministerio de Fomento i de la Generalitat de Catalunya, així com director de Transports i Circulació de l'Ajuntament de Barcelona. També ha estat membre del Consell d'Administració d'empreses com Renfe, TMB, GISA, Ifercat o FGC. Ha estat professor associat de Planificació i Economia del Transport a la Universitat Politècnica de Catalunya.

Entitats col·laboradores

Socis estratègics
  • Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
    • Ofereix pràctiques professionals als estudiants de l'estudi.
    • Aporta ajuts econòmics a l'estudi o beques a la matrícula d'estudiants.
    • Aporta docents i conferenciants.
  • Fundación de los Ferrocarriles Españoles- I+D+i-
    • Difon l'estudi en l'entorn professional i àmbit d'expertesa.
  • FUNDACION TALGO
    • Aporta ajuts econòmics a l'estudi o beques a la matrícula d'estudiants.
  • Railgrup
    • Difon l'estudi en l'entorn professional i àmbit d'expertesa.
  • Renfe-Ministerio de Fomento
    • Ofereix pràctiques professionals als estudiants de l'estudi.
  • Transports de Barcelona, S.A.
    • Ofereix pràctiques professionals als estudiants de l'estudi.
Socis col·laboradors

Sortides professionals

  • Cap en operació i explotació de serveis ferroviaris.
  • Cap d'infraestructures de via, electrificació i energia.
  • Cap de desenvolupament i subministrament d’equips i serveis ferroviaris.
  • Consultor en empreses de serveis i enginyeria ferroviària.

Testimonis i notícies

Testimonis

Vaig estudiar Enginyeria Tècnica Industrial, especialitat en mecànica. Com a projecte final de carrera, vaig escollir el tema d'Enginyeria Inversa del Talgo, per al qual vaig estar col·laborant amb experts i enamorats del ferrocarril. El projecte va estar qualificat amb matrícula d'honor. Gràcies a aquest treball, em vaig apassionar per aquest món i vaig decidir cursar el màster. Desconeixia l'univers del ferrocarril com a mitjà de transport i gairebé tots els coneixements, excepte els mecànics, eren nous per a mi. Veure l'organització integral d'aquest mitjà de transport i la globalitat de la mobilitat fa que et sentis recompensat. Sens dubte, he ampliat els meus coneixements, gràcies a una acurada selecció de professors realment experts en cada matèria. A més, voldria destacar que, gràcies al màster, estic fent pràctiques professionals a Talgo, on dia a dia aplico a la pràctica els coneixements adquirits. Un altre aspecte realment enriquidor és l'intercanvi d'experiències amb companys del programa que fa anys que treballen al sector.

Mario Aragón, alumni del màster

Sempre he sentit un altíssim interès pel sector ferroviari. Després de finalitzar una primera etapa de la meva formació en enginyeria civil, va arribar el moment d'especialitzar-me. Del màster en Sistemes Ferroviaris de la UPC destacaria la qualitat de la formació rebuda per part dels millors especialistes ferroviaris del nostre país. La presència contínua del sector empresarial permet un programa de pràctiques en empreses molt complet. En el meu cas, m'ha permès realitzar pràctiques professionals a RENFE Viatgers, on he tingut un contacte directe amb el sector i he reforçat els continguts apresos. Tant en l'àmbit professional com personal, el màster ha satisfet notablement les meves expectatives. M'ha atorgat coneixements, recursos i capacitats per poder desenvolupar-me i iniciar-me professionalment en aquest apassionant sector. Sens dubte, 100% recomanable.

Verónica Álvarez, alumni del màster

Del màster destacaria el seu contingut, que et permet obtenir una visió molt completa i àmplia del sector del ferrocarril. Al quadre docent hi ha els millors professionals. Gràcies a aquesta formació he tingut l'oportunitat de fer pràctiques en una de les empreses més importants de l'àmbit, TALGO. Amb esforç, dedicació i voluntat d'aprendre i participar, he pogut introduir-me en l'empresa i ara mateix estic treballant als Estats Units. Si vols desenvolupar-te professionalment al sector, has d'estar disposat a marxar a qualsevol part del món. Aquest és un àmbit on ara mateix la majoria d'ofertes estan a l'estranger. Jo vaig aprofitar aquesta oportunitat i n'estic molt satisfet

Víctor Sánchez, alumni del màster

Notícies del Blog
El màster en Sistemes Ferroviaris inicia la seva 15a edició
El màster en Sistemes Ferroviaris inicia la seva 15a edició
28-10-2024
El màster en Sistemes Ferroviaris inicia la seva 15a edició
El màster en Sistemes Ferroviaris inicia la seva 15a edició
28-10-2024
El Consell Assessor del màster en Sistemes Ferroviaris enceta la 14a edició del programa
El Consell Assessor del màster en Sistemes Ferroviaris enceta la 14a edició del programa
11-10-2023
Altres notícies
Via Libre: "La educación universitaria en el ámbito ferroviario"
07-06-2022
Llegir article
Vídeos
Mayte Castillo, directora de Rodalies Catalunya: "El sector ferroviari necessita nou talent"
Coneix els Nous Reptes del Sector Ferroviari i la Mobilitat Sostenible!
Visita al Centre de Control de Metro de Barcelona
Visita al centre de formació de Renfe de l'Hospitalet de Llobregat
Visita Centre d'Operacions de Rubí de FGC

Sol·licita informació o l'admissió

Informació i orientació:
Marta Ortega Garcia
(34) 93 707 31 32
Sol·licitud rebuda!
Un cop registrem la teva petició, rebràs confirmació per correu electrònic i ens posarem en contacte amb tu.

Gràcies pel teu interès en els nostres programes formatius.
Error
Per un error en la connexió a la base de dades la teva sol·licitud no s'ha pogut cursar. T'agrairem que repeteixis el procés més tard o bé que et posis en contacte amb nosaltres trucant al (34) 93 112 08 08 o enviant-nos un correu electrònic a: webmaster.fpc@fpc.upc.edu
Has superat el tamany màxim del fitxer
Si us plau, revisa les dades de pagament. La plataforma ha retornat un error.
Pots tornar a fer el pagament sense introduir les dades novament.

Nom:

Curs: Sistemes Ferroviaris i Tracció Elèctrica

Preu: 9.900€

Enviar i fer el pagament
  • Si tens algun dubte sobre el màster de formació permanent.
  • Si vols iniciar els tràmits per matricular-te.
Com iniciar l'admissió
Per iniciar el procés d'inscripció a aquest programa cal omplir i enviar el formulari que trobaràs al peu d'aquestes línies.

A continuació, rebràs un correu electrònic de benvinguda on es detallaran els tres passos a seguir per formalitzar el procés d'inscripció:

1. Completar i confirmar les teves dades personals.

2. Validar el teu currículum vitae i adjuntar la documentació addicional requerida, en cas que sigui necessària per a l'admissió.

3. Pagar 110€ en concepte de drets d'inscripció al programa. L'import d'aquests drets es descomptarà de la quantia total de la matrícula i només es retornarà en cas de no resultar admès.

Un cop realitzat el pagament de drets i disposem de tota la documentació, valorarem la teva candidatura i, si has estat admès al curs, t'enviarem la carta d'admissió. En aquest document obtindràs tots els detalls per formalitzar la matrícula al programa.





  política de protecció de dades

* Camps obligatoris

Informació bàsica o primera capa sobre protecció de dades

Responsable

Fundació Politècnica de Catalunya (en endavant, FPC). + INFORMACIÓ

Finalitat

Contestar les sol·licituds d’informació de l’interessat sobre activitats de formació gestionades o realitzades per l’FPC . + INFORMACIÓ

Establiment o manteniment de relació acadèmica amb l’interessat. + INFORMACIÓ

Enviar informació sobre les activitats de l'FPC. + INFORMACIÓ

Legitimació

Consentiment de l'interessat. + INFORMACIÓ

Interès legítim en el desenvolupament de la relació acadèmica. + INFORMACIÓ

Destinataris

No hi ha cessions o comunicacions.

Drets

Accés, rectificació, supressió, limitació, oposició i portabilitat. + INFORMACIÓ

Dades de contacte del delegat de protecció de dades

info.dpo@fpc.upc.edu

Informació addicional

Política de privacitat de la nostra pàgina web. + INFORMACIÓ

Termini de conservació

Política de privacitat de la nostra pàgina web. + INFORMACIÓ

Serveis de pagament

En cas que l’interessat formalitzi la relació amb l’FPC, l’ordenant (interessat) autoritza i dóna el seu consentiment al càrrec, per tant, amb renuncia expressa al dret de devolució sobre el càrrec.

NORMATIVA ACADÈMICA I ECONÒMICA

La Fundació Politècnica de Catalunya es reserva el dret a realitzar qualsevol modificació en els continguts, el preu, la ubicació, l'horari i les dates del programa abans de la data d'inici. No es considera formalitzada la matrícula fins que no se n'hagi fet efectiu el pagament.

Drets d'inscripció. La persona interessada ha de fer efectiu el pagament de l'import especificat en concepte de drets d'inscripció al programa. L'import d'aquests drets es descomptarà de la quantia total de la matrícula i només es retornarà en cas que la persona no hagi estat admesa.

 Anul·lació o ajornament. La Fundació Politècnica de Catalunya es reserva el dret a anul·lar o ajornar un programa si no hi ha prou alumnes. En cas d'anul·lació o manca d'admissió, la Fundació Politècnica de Catalunya retornarà tot l'import pagat, sense cap tipus de compensació addicional. En cas d'ajornament, retornarà l'import pagat a les persones que ho sol·licitin.

Cancel·lació de la matrícula.
En cas de renúncia o cancel·lació de la matrícula, l'estudiant haurà de realitzar, amb caràcter previ, una comunicació escrita a la UPC School.
  • Si aquesta sol·licitud de cancel·lació es realitza abans de 45 dies naturals de l'inici del programa, la UPC School farà seu només el 30% de l'import total de la matrícula i retornarà la diferència pagada.
  • En el cas que la sol·licitud es realitzi entre els 45 naturals i l'inici del programa, la UPC School es quedarà amb el 60% de l'import de la matrícula.
  • Un cop iniciat el programa, no es realitzarà cap devolució.
Amb caràcter excepcional, hi haurà devolució de matrícula si la cancel·lació per part de l'estudiant es produeix per un dels següents supòsits:
  • Denegació de visat, presentant documentació justificativa. En aquest cas, la UPC School retornarà l'import satisfet de la matrícula menys 300 euros en concepte de despeses administratives.
  • Malaltia o accident greu justificat mitjançant certificat mèdic oficial, en el qual s'indicarà la data inicial de la malaltia i el període previst de convalescència. En aquesta situació la UPC School resoldrà que:
    • Si la comunicació es produeix fins a un mes després de l'inici del programa, retornarà l'import efectivament pagat menys 300 euros en concepte de despeses administratives.
    • Passat un mes després de l'inici del programa, no es realitzarà cap devolució, només es permetrà dipositar l'import satisfet per a la matrícula de la següent edició. Aquesta gestió no comporta cap despesa administrativa per a l'estudiant. En tot cas, l'estudiant assumirà la diferència de preu entre la nova matrícula i l'import anteriorment satisfet.

Canvi de matrícula. Els canvis de matrícula, prèviament autoritzats per la Fundació Politècnica de Catalunya, tenen un cost de 300 € en concepte de despeses administratives.

Descomptes.
  • Els descomptes no són acumulables. S'aplicarà el major descompte sol·licitat.
  • No s'aplicarà cap descompte que no s'hagi sol·licitat prèviament i estigui acreditat.
  • Un cop emesa la matrícula no s'aplicarà cap descompte.
  • És responsabilitat de l'alumne informar de la seva voluntat d'acollir-se a un descompte determinat.

Titulació. Per obtenir el títol/diploma expedit per la Universitat Politècnica de Catalunya és necessari tenir una titulació universitària oficial o bé un títol propi d'universitat equivalent a un grau, una diplomatura, una llicenciatura, una enginyeria tècnica o una enginyeria. Si no és així, l'alumne obtindrà un certificat de superació del programa expedit per la Fundació Politècnica de Catalunya. L'alumne/a que tingui deutes pendents de pagament amb la Fundació Politècnica de Catalunya o no hagi aprovat tots els crèdits necessaris per superar el programa abans de la data de finalització del mateix no podrà obtenir el títol, diploma o certificat.

Barcelona, 31 d'octubre de 2017


Enviar
  • Bureau Verutas
  • EUCEN
  • RECLA
  • RUEPEP
© Fundació Politècnica de Catalunya - Avís legal - Política de cookies - Política de privacitat