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Inicio   >  Másteres y posgrados  >  Formación  >  Curso de formación permanente en Operación y Explotación de Servicios Ferroviarios
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Este curso de formación permanente también forma parte del itinerario formativo del máster de formación permanente en Sistemas Ferroviarios y Tracción Eléctrica y del posgrado en Vehículos y Operación de Servicios Ferroviarios.

Presentación

Edición
10ª Edición
Créditos
12 ECTS (108 horas lectivas)
Modalidad
Presencial
Idioma de impartición
Español
Precio
3.000€
Condiciones especiales en el pago de la matrícula y campaña 0,7%
Inscripción abierta hasta el inicio del curso o hasta el agotamiento de plazas.
Fechas de realización
Fecha de inicio: octubre de 2025
Fecha de fin: diciembre de 2025
Horario
Viernes: 15:00 a 21:00
Sábado: 09:00 a 15:00
Lugar de realización
EPSEVG - Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
Av. Víctor Balaguer, s/n
Vilanova i la Geltrú
¿Por qué este curso de formación permanente?
La implantación del Tren de Alta Velocidad (AVE) en nuestro país y la consolidación de las redes de cercanías han demostrado que el ferrocarril puede ser un sistema de transporte competitivo y eficiente. El futuro de la movilidad pide desarrollar aún más este medio de transporte, que presenta ventajas interesantes en el ámbito medioambiental y también en lo referente a factores económicos.

Este curso en Operación y Explotación de Servicios Ferroviarios quiere convertirse en un referente formativo en los aspectos de operativa y explotación de los servicios asociados al ferrocarril. Las empresas del sector podrán ver satisfechas así sus necesidades de formación técnica en esta especialidad. De esta manera, iniciamos también una apuesta estratégica en el transporte de mercancías, ya que existe un proyecto europeo para establecer una autopista ferroviaria en todo el eje mediterráneo.

El curso cuenta con las aportaciones de los mejores especialistas en sistemas ferroviarios, con el objetivo de ofrecer una formación en consonancia constante con las necesidades de las organizaciones.
Impulsado por:
  • Escola Politecnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú (EPSEVG)
Objetivos
  • Capacitar a los profesionales para integrarse en diferentes segmentos del negocio del sector ferroviario.
  • Profundizar en aspectos clave del sector: la electrificación, la señalización, las comunicaciones, el material rodante y la gestión y explotación de empresas ferroviarias.
  • Conocer en profundidad las instalaciones, los vehículos y la gestión del ferrocarril.
  • Colaborar con empresas punteras del sector ferroviario, con el objetivo de formar profesionales en constante adaptación a las necesidades del mercado.
¿A quién va dirigido?
  • Ingenieros Industriales Superiores o Técnicos.
  • Ingenieros de Telecomunicaciones.
  • Ingenieros Informáticos.
  • Profesionales del sector ferroviario que quieran mejorar sus competencias en este campo.

Contenidos formativos

Relación de asignaturas
3 ECTS 30h
Sistema Ferroviario
  • El ferrocarril como sistema. Conceptos básicos, subsistemas e interrelaciones.
  • Organización del sector ferroviario. Administraciones y empresas.
  • Geografía ferroviaria de Cataluña, de España y del resto de Europa.
  • Vehículos y trenes. Características básicas y visión general. Trenes españoles.
  • El mercado y los clientes. Necesidades comerciales y competitividad del ferrocarril.
  • Ferrocarril y medio ambiente.
  • El ferrocarril en el sector del transporte y en la economía nacional.
  • Ciclo de vida del sistema ferroviario.

    *Visita: Museo del Ferrocarril de Cataluña.
3 ECTS 30h
Alta Velocidad y Servicios de Viajeros Interurbanos
  • Magnitudes y unidades empleadas en el transporte de viajeros.
  • Demanda y mercado. Peculiaridades técnicas y económicas.
  • Oferta. Productos, trenes y servicios.
  • Principios y ventajas de la alta velocidad.
  • La alta velocidad en España.
  • Tecnología específica de líneas para servicios de alta velocidad.
  • Aerodinámica de alta velocidad.
  • Material rodante para servicios de media y larga distancia convencionales.
  • Material rodante para servicios de alta velocidad.
  • Explotación técnica y económica de servicios de alta velocidad.
  • Diseño y gestión de estaciones y terminales para el servicio de viajeros.

    *Visita: Centro Regional de Control del AVE en Zaragoza.
3 ECTS 30h
Cercanías, Regionales, Metros y Tranvías
  • El transporte urbano y metropolitano. Caracterización.
  • Demanda y mercado.
  • Explotación técnica y económica del transporte metropolitano y urbano en modo ferroviario.
  • Servicios de cercanías.
  • Metros.
  • Metros ligeros y tranvías.
  • Tren tranvía (Tren-tram).
  • Accesibilidad e intermodalidad.

*Visitas: Centro de Control de Cercanías de Cataluña en el Clot y
Centro de Control de Adif en la Estación de Francia de Barcelona.
3 ECTS 30h
Mercancías y Logística
  • Demanda y mercado.
  • Producción de trenes. Plan de transportes.
  • Terminales de mercancías.
  • Apartaderos. Derivaciones particulares.
  • Logística del transporte.

*Visita: Terminal Best del Puerto de Barcelona.

La UPC School se reserva el derecho de modificar el contenido del programa, que puede variar para una mayor adaptación a los objetivos del curso.
Titulación
Título de Curso de formación permanente en Operación y Explotación de Servicios Ferroviarios, expedido por la Universitat Politècnica de Catalunya. Emitido en virtud de lo establecido en el art. 7.1 de la Ley Orgánica 2/2023, de 22 de marzo, del Sistema Universitario, y el art. 36 del Real Decreto 822/2021, de 28 de septiembre, por el que se establece la organización de las enseñanzas universitarias y el procedimiento de aseguramiento de su calidad. Para su obtención es necesario tener una titulación universitaria previa oficial. En caso contrario, el estudiante recibirá un certificado de aprovechamiento del programa superior expedido por la Fundació Politècnica de Catalunya. Los estudios de formación permanente de la Universitat Politècnica de Catalunya se aprueban anualmente por el Consell de Govern de la Universitat. (Ver datos que constan en el certificado).
Oferta modular
Este curso de formación permanente forma parte del itinerario formativo del máster de formación permanente en Sistemas Ferroviarios y Tracción Eléctrica .
Este máster de formación permanente se estructura en los módulos que se indican a continuación. Si no deseas cursar todo el máster de formación permanente puedes matricularte de uno o diversos módulos.
Máster de formación permanente:
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Metodología de aprendizaje

La metodología docente del programa facilita el aprendizaje del estudiantado y la consecución de las competencias necesarias.



Herramientas de aprendizaje
Sesiones magistrales participativas
Se exponen los fundamentos conceptuales de los contenidos a impartir, promoviendo la interacción con los estudiantes para guiarlos en el aprendizaje de los diferentes contenidos y el desarrollo de las competencias establecidas.
Sesiones prácticas en el aula
Se aplican los conocimientos en un entorno real o hipotético, donde se identifican y trabajan aspectos específicos para facilitar su comprensión, con el apoyo de los docentes.
Aprendizaje basado en problemas (ABP)
Metodología de aprendizaje activo que permite que el estudiante se involucre desde un inicio y adquiera los conocimientos y habilidades a través del planteamiento y la resolución de situaciones o problemas complejos.
Criterios de evaluación
Asistencia
Se requiere como mínimo el 80% de asistencia a las horas lectivas.
Grado de participación
Se evalúa la contribución activa de los estudiantes en las diferentes actividades propuestas por el equipo docente.
Resolución de ejercicios, cuestionarios o exámenes
Pruebas individuales con el objetivo de evaluar el grado de aprendizaje y la adquisición de competencias.
Prácticas y bolsa de trabajo
Desde el campus virtual My_Tech_Space el estudiantado podrá visualizar ofertas de trabajo de su área de conocimiento y presentar su candidatura en un entorno confidencial. La bolsa de trabajo de la UPC School tiene un volumen anual de cientos de ofertas de trabajo, entre contratos laborales y convenios de colaboración en prácticas.
Campus virtual
El estudiantado de este curso de formación permanente tendrá acceso al campus virtual My_Tech_Space, una eficaz plataforma de trabajo y comunicación entre el alumnado, profesores, dirección y coordinación del curso. My_Tech_Space permite obtener la documentación de cada sesión formativa antes de su inicio, trabajar en equipo, hacer consultas a los profesores, visualizar notas, etc.

Equipo docente

Dirección Académica
  • Perat Benavides, Ignasi
    Perat Benavides, Ignasi
    info
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    Doctor en Ingeniería Electromécánica por la Universidad Politécnica de Cataluña y profesor Titular de Universidad en el Departamento de Ingeniería Eléctrica de la misma Universidad. Desde 1989 trabaja como profesor en la UPC y pertenece al grupo de investigación (GAECEQS). En la actualidad es subdirector de Empresa y Relaciones Externas del Campus de la UPC en Vilanova y la Geltrú. Colabora en diferentes
    actividades de transferencia de tecnología y formación continua. Ha publicado numerosos artículos técnicos y participado en conferencias y congresos, tanto nacionales como internacionales.
Profesorado
  • Barrón de Angoiti, Iñaki
    info
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    Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la UPC. MBA por IESE Madrid. Actual Presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios. Profesor y Consultor Internacional en Ferrocarriles. Antes, Director Internacional de Renfe, Director del Departamento de Viajeros y HSR y Región Latinoamérica de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC, 1997-2017). Gerente de Estaciones de Madrid. Otros cargos en Renfe, desde 1981. Profesor invitado en Universidades de Europa, Asia y América. En 2013-2014 presidió la Comisión Ministerial para el análisis del sector ferroviario español.
  • Esquius Rafat, Andreu
    info

    Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), con las especialidades de Transportes y Ordenación del Territorio. Programa en Dirección Estratégica de la Colaboración público-privada por la Escuela Superior de Administración y Dirección de Empresas (ESADE). Socio y director de MCRIT SL.
  • García Álvarez, Alberto
    info

    Doctor en Ciencias Económicas y Empresariales por la Unversidad Autónoma de Madrid (UAM). Doctor en Ingeniería e Infraestructuras del Transporte por la Unviersidad Politécnica de Catalunya (UPC). Ingeniero Industrial Mecánico por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería ICAI. Licenciado en Derecho UNED, PADE Programa de Alta Dirección de Empresas (PADE) del IESE. Director general de desarrollo y estrategia de Renfe.
  • García Fuertes, Pilar
    info

    Licenciada en Historia Contemporánea por la Universidad Autónoma de Barcelona. Máster en Gestión del Patrimonio y en Liderazgo, por la Universidad de Barcelona. Forma parte del sector público ferroviario desde 1980. Ha ocupado diferentes áreas y gerencias en Renfe. Durante 26 años directora del Museo del Ferrocarril de Cataluña, contribuyendo a la formación en sistemas ferroviarios en el cluster de Vilanova. En la dirección del Museo lideró su posicionamiento como referente internacional.

    Coordinadora institucional de la Fundación de Ferrocarrils, imparte clases y conferencias en Másters desde hace 20 años. Autora de libros de ensayo y artículos.

  • Jaro Arias, Lorenzo
    info

    Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid. 1987-1999: planificación de transporte INECO y MECSA. 2000-2005: GIF como Jefe de Área de Explotación de Nuevas Líneas de AV. 2005-2016: distintos cargos en Planificación de Infraestructuras (GIF/ADIF). 2013-2018: director adjunto Corredor Ferroviario Atlántico Mercancías (Portugal, España, Francia y Alemania). 2016-2022: Subdirector de Estudios de Demanda y Planificación de Inversiones, ADIF Alta Velocidad. 2022-actualidad: Director de Planificación Funcional, ADIF Alta Velocidad.
  • Martín Merino, Félix A
    info

    Diplomado en Dirección de Empresas por IESE. Diplomado en Marketing por EADA y Diplomado en Logística por el ICIL. Director de Desarrollo y Diseño de Nuevos Productos en Renfe Viajeros. Director de Servicios Turísticos en Renfe Viajeros.
  • Monjo Mur, Lluís
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    Doctor Ingeniero Industrial por la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC). Máster en Ingeniería de la Energía por la UPC/UB. Ingeniero Técnico Industrial por la UPC. Profesor agregado en el Departamento de Ingeniería Eléctrica de la UPC. Anteriormente Profesor Contratado en la Universidad Jaume I de Castellón de la Plana. Ha participado en distintos proyectos de investigación relacionados con máquinas eléctricas y convertidores, energías renovables y sistemas de transmisión de energía.
  • Perat Benavides, Ignasi
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    Doctor en Ingeniería Electromécánica por la Universidad Politécnica de Cataluña y profesor Titular de Universidad en el Departamento de Ingeniería Eléctrica de la misma Universidad. Desde 1989 trabaja como profesor en la UPC y pertenece al grupo de investigación (GAECEQS). En la actualidad es subdirector de Empresa y Relaciones Externas del Campus de la UPC en Vilanova y la Geltrú. Colabora en diferentes
    actividades de transferencia de tecnología y formación continua. Ha publicado numerosos artículos técnicos y participado en conferencias y congresos, tanto nacionales como internacionales.
  • Riol Jurado, Ricard
    info
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    Ingeniero Técnico de Obras Públicas, especializado en Transportes y Servicios Urbanos, por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Técnico en el Departamento de Operaciones de Cercanías de Cataluña, en Renfe. Ex-presidente de la Asociación para la Promoción del Transporte Público.

  • Rius Moreno, Vicenç
    info

    Ingeniero en Telecomunicaciones por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Máster en Dirección de les Telecomunicaciones por el Institut Català de Tecnologia. MBA por la Universitat Pompeu Fabra. Gestor de Proyectos de Automatización de líneas de metro en TMB. Coordinador del Observatorio Mundial de Metros Automáticos (UITP) identificando las tendencias tecnológicas y operativas del sector. Ha participado como docente en diferentes programas de máster y posgrado. Inversión Privada en Nuevos Negocios (Business Angels Network Catalunya).
  • Sanz Junoy, Ignacio
    info

    Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad Autónoma de Madrid, especialidad en Organización de Empresas. Máster en Economía Industrial (Economía del Transporte) por la UC3M y The University of Leeds. Máster en Desarrollo de Estrategias Internacionales por la Universidad Politécnica de Madrid. Subdirector de Servicios al Cliente y Planificación en la Dirección de Estaciones de Viajeros en el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). Coautor del libro "El transporte ferroviario de mercancías" (Marge, 2013).
  • Sunyer Maclennan, Fernando
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    Ingeniero Industrial, especialidad Organización Industrial, por la ETSII de Bilbao.eMBA por ICADE y Programa Ejecutivo in Company por el Instituto de Empresa. Director de Desarrollo de Negocio en Alstom Transporte, con 25 años en la compañía ocupando diferentes puestos de responsabilidad. Responsable de Desarrollo de Negocio para países Greenfield de América Latina entre 2009 y 2013. Director de Marketing para la plataforma de autobuses eléctricos Aptis. Desde 2021 Gerente del Programa Tren Maya, a cargo de la fabricación de 42 trenes convencionales, restaurante y de larga distancia.
  • Terès Casals, Josep Carles
    info
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    Licenciado en Derecho por la Universidad de Barcelona (UB). Diplomado Universitario en Relaciones Laborales por la UB. Máster en Gestión Privada de Infraestructuras por la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC). RAMOS Experto por CETREN. Executive Development Program ESADE, Barcelona. Actualmente consultor de proyectos internacionales de transporte ferroviario así como gestor de proyectos I+D+i en Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Experto independiente de la Comisión Europea y de la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea. Aporta una experiencia mayor de 20 años en planificación, organización y operación de servicios ferroviarios.
  • Tortajada Flores, Alberto
    info
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    Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC). Director de Desarrollo de Nuevos Negocios de la Generalitat de Catalunya.

Entidades colaboradoras

Socios estratégicos
  • Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
    • Ofrece prácticas profesionales a los estudiantes del estudio.
    • Aporta ayudas económicas al estudio o becas a la matrícula de los estudiantes.
    • Aporta docentes y conferenciantes.
  • Fundación de los Ferrocarriles Españoles- I+D+i-
    • Difunde el estudio en el entorno profesional y ámbito de especialización.
  • FUNDACION TALGO
    • Aporta ayudas económicas al estudio o becas a la matrícula de los estudiantes.
  • Railgrup
    • Difunde el estudio en el entorno profesional y ámbito de especialización.
  • Renfe-Ministerio de Fomento
    • Ofrece prácticas profesionales a los estudiantes del estudio.
  • Transports de Barcelona, S.A.
    • Ofrece prácticas profesionales a los estudiantes del estudio.
Socios colaboradores

Salidas profesionales

  • Consultor en empresas de servicios e ingeniería ferroviaria.

Testimonios y noticias

Testimonios

Estudié Ingeniería Técnica Industrial, especialidad en mecánica. Como proyecto final de carrera escogí el tema de Ingeniería Inversa del Talgo, para el cual estuve colaborando con expertos y enamorados del ferrocarril. El proyecto estuvo calificado con matrícula de honor. Gracias a este trabajo, me apasioné por este mundo y decidí cursar el máster. Desconocía el universo del ferrocarril como medio de transporte y casi todos los conocimientos, excepto los mecánicos, eran nuevos para mí. Ver la organización integral de este medio de transporte y la globalidad de la movilidad hace que te sientas recompensado. Sin duda, he ampliado mis conocimientos, gracias a una cuidada selección de profesores realmente expertos en cada materia. Además, quisiera destacar que, gracias al máster, estoy realizando prácticas profesionales en Talgo, donde día a día aplico en la práctica los conocimientos adquiridos. Otro aspecto realmente enriquecedor es el intercambio de experiencias con compañeros del programa que llevan años trabajando en el sector

Mario Aragón, alumni del máster

Siempre he sentido un altísimo interés por el sector ferroviario. Tras finalizar una primera etapa de mi formación en ingeniería civil, llegó el momento de especializarme. Del máster en Sistemas Ferroviarios de la UPC destacaría la calidad de la formación recibida por los mejores especialistas ferroviarios de nuestro país. La presencia continua del sector empresarial permite un programa de prácticas en empresas muy completo. En mi caso, me ha permitido realizar prácticas profesionales en RENFE Viajeros, donde he tenido un contacto directo con el sector y he reforzado los contenidos aprendidos. Tanto a nivel profesional como personal, el máster ha satisfecho notablemente mis expectativas. Me ha otorgado conocimientos, recursos y capacidades para poder desenvolverme e iniciarme profesionalmente en este apasionante sector. Sin duda, 100% recomendable.

Verónica Álvarez, alumni del máster

Del máster destacaría su contenido, que te permite obtener una visión muy completa y amplia del sector del ferrocarril. En el cuadro docente están los mejores profesionales. Gracias a esta formación he tenido la oportunidad de hacer prácticas en una de las empresas más importantes del ámbito, TALGO. Con esfuerzo, dedicación y voluntad de aprender y participar, pude introducirme en la empresa y ahora mismo estoy trabajando en Estados Unidos. Si quieres desarrollarte profesionalmente en este sector, tienes que estar dispuesto a viajar a cualquier parte del mundo. Este es un ámbito donde ahora mismo la mayoría de ofertas están en el extranjero. Yo aproveché esta oportunidad y estoy muy satisfecho

Víctor Sánchez, alumni del máster

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Información y orientación:
Marta Ortega Garcia
(34) 93 707 31 32
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Nombre:

Curso: Operación y Explotación de Servicios Ferroviarios

Precio: 3.000€

Enviar y realizar el pago
  • Si tienes alguna duda sobre el curso de formación permanente.
  • Si quieres iniciar los trámites para matricularte.
Cómo iniciar la admisión
Para iniciar el proceso de inscripción a este programa hay que rellenar y enviar el formulario que encontrarás al pie de estas líneas.

A continuación, recibirás un correo electrónico de bienvenida donde se detallarán los tres pasos a seguir para formalizar el proceso de inscripción:

1. Completar y confirmar tus datos personales.

2. Validar tu currículum vitae y adjuntar la documentación adicional requerida, en caso de que sea necesaria para la admisión.

3. Pagar 110€ en concepto de derechos de inscripción al programa. El importe de estos derechos se descontará de la cuantía total de la matrícula y sólo se devolverá en caso de no resultar admitido.

Una vez realizado el pago de derechos y dispongamos de toda la documentación, valoraremos tu candidatura y, si has sido admitido en el curso, te enviaremos la carta de admisión. En este documento obtendrás todos los detalles para formalizar la matrícula del programa.





  política de protección de datos

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Responsable

Fundació Politècnica de Catalunya (en adelante, FPC). + INFORMACIÓN

Finalidad

Contestar a las solicitudes de información del interesado sobre actividades de formación gestionadas o realizadas por la FPC. + INFORMACIÓN

Establecimiento o mantenimiento de relación académica con el interesado. + INFORMACIÓN

Enviar información sobre las actividades de la FPC. + INFORMACIÓN

Legitimación

Consentimiento del interesado. + INFORMACIÓN

Interés legítimo en el desarrollo de la relación académica. + INFORMACIÓN

Destinatarios

No existen cesiones o comunicaciones.

Derechos

Acceso, rectificación, supresión, limitación, oposición y portabilidad. + INFORMACIÓN

Datos de contacto del delegado de protección de datos

info.dpo@fpc.upc.edu

Información adicional

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Plazo de conservación

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Servicios de pago

En caso que el interesado formalice la relación con la FPC, el ordenante (interesado) autoriza y da su consentimiento al cargo, por tanto, con renuncia expresa al derecho de devolución sobre el cargo.

NORMATIVA ACADÉMICA Y ECONÓMICA

La Fundació Politècnica de Catalunya se reserva el derecho a realizar cualquier modificación en los contenidos, el precio, la ubicación, el horario y las fechas del programa antes de la fecha de inicio. No se considerará formalizada la matrícula hasta que no se haya hecho efectivo su pago.

Derechos de inscripción. La persona interesada tendrá que hacer efectivo el pago del importe especificado en concepto de derechos de inscripción en el programa. El importe de estos derechos se descontará del importe total de la matrícula y sólo se devolverá en caso de que la persona no sea admitida.

Anulación o aplazamiento. La Fundació Politècnica de Catalunya se reserva el derecho a anular o aplazar un programa si no hay suficientes alumnos. En caso de anulación o no admisión, la Fundació Politècnica de Catalunya devolverá la totalidad del importe pagado, sin ningún tipo de compensación adicional. En caso de aplazamiento, devolverá el importe pagado a las personas que así lo soliciten.

Cancelación de la matrícula.
En caso de renuncia o cancelación de la matrícula, el estudiante deberá realizar, con carácter previo, una comunicación escrita a la UPC School.
  • Si esta solicitud de cancelación se realiza antes de 45 días naturales del inicio del programa, la UPC School hará suyo sólo el 30% del importe total de la matrícula y devolverá la diferencia pagada.
  • En caso de que la solicitud se realice entre los 45 naturales y el inicio del programa, la UPC School se quedará con el 60% del importe de la matrícula.
  • Una vez iniciado el programa, no se realizará ninguna devolución.
Con carácter excepcional, habrá devolución de matrícula si la cancelación por parte del estudiante se produce por uno de los siguientes supuestos:
  • Denegación de visado, presentando documentación justificativa. En este caso, la UPC School devolverá el importe satisfecho de la matrícula menos 300 euros en concepto de gastos administrativos.
  • Enfermedad o accidente grave justificado mediante certificado médico oficial, en el cual se indicará la fecha inicial de la enfermedad y el periodo previsto de convalecencia. En esta situación la UPC School resolverá que:
    • Si la comunicación se produce hasta un mes después del inicio del programa, devolverá el importe efectivamente pagado menos 300 euros en concepto de gastos administrativos.
    • Pasado un mes después del inicio del programa, no se realizará ninguna devolución, sólo se permitirá depositar el importe satisfecho para la matrícula de la siguiente edición. Esta gestión no conlleva ningún gasto administrativo para el estudiante. En todo caso, el estudiante asumirá la diferencia de precio entre la nueva matrícula y el importe anteriormente satisfecho.

Cambio de matrícula. Los cambios de matrícula previamente autorizados por la Fundació Politècnica de Catalunya tendrán un coste de 300 € en concepto de gastos administrativos.

Descuentos.
  • Los descuentos no se pueden acumular. Se aplicará el mayor descuento solicitado.
  • No se aplicará ningún descuento que no se haya solicitado previamente y esté acreditado.
  • Una vez emitida la matrícula no se aplicará ningún descuento.
  • Es responsabilidad del alumno informar de que quiere solicitar un determinado descuento.

Titulación. Para obtener el título/diploma que expide la Universitat Politècnica de Catalunya es necesario tener una titulación universitaria oficial o bien un título propio de universidad equivalente a un grado, diplomatura, licenciatura, ingeniería técnica o ingeniería. De no ser así, el alumno obtendrá un certificado de superación del programa expedido por la Fundació Politècnica de Catalunya. El/la alumno/a con deudas pendientes de pago con la Fundació Politècnica de Catalunya o que no haya aprobado todos los créditos necesarios para superar el programa antes de la fecha de finalización del mismo no podrá obtener el título, diploma o certificado.

Barcelona, 31 de octubre de 2017


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